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IV. Até onde economicamente se pode estender na Bolívia o trafego pela Via do Madeira. - Preços a adoptar na via de navegação a vapor e nas seções de caminhos terrestres. - Frete de uma tonelada da Europa às principais cidades da Bolívia pela via do Madeira. - Confrontação com o frete de igual peso pelos portos do Pacifico. - Quadro sinoptico comparativo. - Conclusões. Apontamentos sobre a Via de Comunicação do Rio Madeira
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Capítulo 5 de 7

IV. Até onde economicamente se pode estender na Bolívia o trafego pela Via do Madeira. - Preços a adoptar na via de navegação a vapor e nas seções de caminhos terrestres. - Frete de uma tonelada da Europa às principais cidades da Bolívia pela via do Madeira. - Confrontação com o frete de igual peso pelos portos do Pacifico. - Quadro sinoptico comparativo. - Conclusões.

Apontamentos sobre a Via de Comunicação do Rio Madeira

Fim do capítulo 5

Leia o próximo capítulo › V. Esboço do projecto de melhoramento da via do Madeira. - Plankroad ou madeirocarril das cachoeiras. - Sua construção e seu custo. - Ensaio da navegação a vapor. - Primeiras linhas a estabelecer. - Orçamento da despesa respectiva. - Importância total do capital da empresa.
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